Vuonna 2004 perustetulla BMT Bearingsilla on yli 20 vuoden kokemus laakereiden valmistuksesta, ja autojen ilmastointilaitteiden laakerit ovat yksi päätuotelinjoistamme. Tässä laakerisarjassa on täysin tiivistetty kaksirivinen kulmakosketuskuulalaakerirakenne, ja sitä käytetään pääasiassa autojen ilmastointikompressoreiden sähkömagneettisessa kytkinpyörässä.
BMT Bearings Ilmastointilaitteen laakerit on rakennettu autojen ilmastointikompressorin hihnapyörälle ja sähkömagneettiselle kytkimelle – osa, joka pyörii jatkuvasti yhdessä ajoneuvon kuumimmista ja likaisiimmista paikoista. Tarkkuushionta ja automatisoitu kokoonpano pitävät mitat yhtenäisinä ja pyörimisen tasaisena, kun taas täysin tiivis rakenne ja sovelluskohtainen rasva pitävät suorituskyvyn tasaisena pitkien huoltovälien ajan.
Ilmastointilaitteen laakeri sijaitsee ilmastointikompressorikokoonpanon sisällä, useimmiten sähkömagneettisen kytkimen ja hihnapyöräryhmän sisällä. Se antaa hihnapyörän pyöriä vapaasti kompressorin akselin ympäri ja kantaa säteittäisen kuorman, jonka hihna ja kytkin kohdistavat kyseiseen kokoonpanoon.
Työolosuhteet ovat vaativat: moottoritilan lämpö, jatkuva tärinä, hihnan kireys ja kontaminaatio. Siksi jokainen lähettämämme yksikkö on atäysin suljettu kokoonpano— tiiviste suojaa rasvapanosta, rasva suojaa kulkurataa ja rata ratkaisee, pyöriikö hihnapyörä vielä hiljaa kahden tai kolmen kauden jälkeen.
Laakeri myös kantaaradiaaliset ja sovelluskohtaiset aksiaalikuormat, minkä vuoksi mittaamme sisäisen välyksen ja rakenteen kompressorin mukaan yleisen luettelokuvan sijaan.
Erittäin tarkat kulkuradat ja vierintäelementit vähentävät kitkavastusta, joten hihnapyörä pyörii pehmeästi vähemmällä energiahäviöllä ja vähemmän lämmön kertymällä – mikä suojaa rasvaa pitkän käyttöiän ajan.
Ilmastointilaitteen laakerin on kestettävä jatkuva säteittäinen kuormitus hihnapyörästä sekä kompressorin ja kytkimen synnyttämä tärinä. Optimoitu rakenne, materiaalit ja sisäiset välykset estävät kuorman muuttumasta ennenaikaiseksi kulumiseksi.
Ajoradan pinnan laadun ja kokoonpanotarkkuuden tiukka valvonta minimoi epänormaalin tärinän. Käytännössä ero kuuluu joutokäynnillä ilmastointilaitteen ollessa päällä – se huuto tai jyrinä, josta loppukäyttäjät valittavat ensimmäisenä.
Suljetut kokoonpanot pitävät rasvapanoksen siellä, missä se kuuluu ja estävät pölyn, kosteuden ja muiden epäpuhtauksien pääsyn kilparadalle. Tämä yhdistelmä tekee suljetusta yksiköstä huoltovapaan koko käyttöikänsä.
Tekniset tiedot valitaan malli- ja sovelluskohtaisesti. Ilmastointikompressorissa tärkeimmät parametrit ovat seuraavat:
Alla oleva taulukko sisältää osan nykyisestä valikoimastamme. Vahvista tarkat tiedot alkuperäiseen laakerin numeroon, piirustukseen tai näytteeseen ennen tilaamista.
| Osanumero | Viitekoodi | d (mm) | D (mm) | B/C (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 83A693 | 30BGO4S8G / 30BD04S8G-2DS | 30 | 47 | 18 |
| 30BGO5SS5 | 30BD4012DUCG21 / 30BD40DF | 30 | 55 | 23 |
| 32BGO4S3G | 32BG4718BU | 32 | 47 | 18 |
| 35BGO5S6G | 35BGO5S6G | 35 | 52 | 23 |
| 38BGO5S2DG | 38BGO5S6G | 38 | 54 | 17 |
| 40BGS40G | 40BDS524 | 40 | 55 | 24 |
| 40BGO5S1G | 40BGO5S1DS | 40 | 57 | 20/24 |
| 40B0219V | 40BD45/DF08B28L8 / 40BGO5S2G | 40 | 57 | 24 |
| 40B249V | 40BGS8G-2DS / 907257 | 40 | 62 | 20.6 |
| 40BGS11DS | 40BGS11G-2DS | 40 | 62 | 24 |
Jos viitettäsi ei ole luettelossa, lähetä alkuperäinen numero, piirustus tai selkeä valokuva kuluneesta yksiköstä viivoittimella, niin tunnistamme vastaavan koko tietokannasta. Tämän alueen ulkopuoliset mitat valmistetaan piirustukseen epästandardeina tuotteina.
Asennettu hihnapyöräkokoonpanon sisään ja tukee tasaista pyörimistä hihnakäytön alla. Ratkaisevia tekijöitä ovat mittatarkkuus, tiivistys, voitelutila ja käyntiääni.
Muodostaa osan autojen ilmastointikompressorin kytkin- ja hihnapyöräryhmää ja vaimentaa jatkuvaa pyörimistä, tärinää ja kuormia, jotka syntyvät kytkimen kytkeytyessä ja vapautuessa.
Erilaiset kompressorimallit vaativat erilaisia mittoja, sisäisiä välyksiä, tiivistysjärjestelyjä ja rasvaa. Arvioimme kokoonpanon osanumeron, piirustuksen, näytteen tai sovellustietojen perusteella.
Saman ohjelman vastaavia asemakomponentteja ovat mmkiristimen laakeritjakytkimen vapautuslaakerit, joka voidaan yhdistää yhdeksi lähetykseksi. Koko valikoima on lueteltu allaautojen laakerit.
Autojen ilmastointilaitteen laakereita käytetään pääasiassa ilmastointikompressorin hihnapyörän ja sähkömagneettisen kytkimen kokoonpanossa. Laakeri tukee hihnapyörää, antaa sen pyöriä tasaisesti kompressorin akselin ympäri ja kantaa hihnakäytön ja kytkimen aiheuttaman radiaalisen kuorman.
Yleisiä syitä ovat laakerien kuluminen, riittämätön voitelu, tiivisteen vaurioituminen, saastuminen, virheellinen asennus, liiallinen hihnakuorma ja väärä laakerien sovitus. Muut kompressori- ja kytkinkomponentit voivat tuottaa samanlaista ääntä, joten lähde kannattaa varmistaa ennen osan vaihtamista.
Lähetä alkuperäinen laakerin numero, sisähalkaisija, ulkohalkaisija ja leveys tai piirustus, fyysinen näyte tai kompressorin sovellustiedot. Toimintanopeus ja tiivistysvaatimukset auttavat meitä vahvistamaan oikean spesifikaation nopeammin.
Kyllä. Tuemme logotulostusta, kartonkisuunnittelua, tarrojen räätälöintiä ja yksityisen tuotemerkin pakkaamista, jotta tavarat saapuvat valmiina omaan luetteloosi tai jakeluverkostoosi.
MOQ on tyypillisesti500-1000 kappaletta, riippuen laakerimallista, tuotantovaatimuksista ja tilausmäärästä. Ota meihin yhteyttä ja kerro tietystä mallista, niin vahvistamme tarkan luvun ennen sitoutumista.
Lähetä osanumero tai piirustus kyselylomakkeen kautta ja kerro meille tarvitsemasi arviointimäärä. Vahvistamme eritelmät, lainaamme näytteet ja järjestämme tuotannon, jotta voit tarkistaa sopivuuden ja melun ennen tilauksen tekemistä.
Kerro meille alkuperäinen osanumero, kompressorin malli tai yksinkertaisesti poraus, ulkohalkaisija ja leveys. Vahvistamme vastaavan, lainaamme USD-määräisinä ja järjestämme näytteitä ennen tilausta.
Osoite
No.183, Longfeng, Zhangtingin teollisuusalueen länsipuolella, Yuyao, Ningbo, Kiina
Puh
Sähköposti
