Kytkimen vapautuslaakerit sijaitsevat vapautushaarukan ja painelevyn kalvojousen välissä. Paina poljinta, laakeri työntää jousta, painelevy nousee ja moottorin ja vaihteiston välinen veto katkeaa – mikä antaa kuljettajan vaihtaa vaihdetta tai pysähtyä pysähtymättä.
BMT Bearing valmistaa niitä itse Ningbossa, KiinassaISO 9001:2015jaIATF 16949:2016. Ostajat voivat pyytääilmaisia näytteitäpenkkitestausta sekä piirustusten tarkistusta ja teknistä tukea varten ennen joukkotilauksen tekemistä.
Toimintaperiaate ja asennus, näkyvät todellisessa kytkinkokoonpanossa.
Kolme asiaa tapahtuu peräkkäin joka kerta, kun poljin laskee. Järjestyksen tunteminen on myös nopein tapa diagnosoida vika myöhemmin.
Poljinvoima kulkee kaapelin tai hydraulipiirin kautta vapautushaarukkaan, joka työntää laakeria eteenpäin ohjausholkkia pitkin.
Laakeripinta kohtaa kalvojousen pyörivän painelevyn keskellä - ainoana kosketuspisteenä koko vapautusradalla.
Jousi vääntyy, painelevy nousee, kitkalevyn puristuskuorma laskee, eikä vääntömomentti enää saavuta vaihteistoa.
Koska tämä kosketuspiste kantaa täyden vapautuskuorman, laakerin kohdistus, tiivistys ja rasvan käyttöikä määräävät, kuinka kauan kytkintyö kestää – ei kitkalevy yksin.
Suunnittelu vaimentaa epäkeskisyyttä ja kalvojousen karkaamista pyörimisen aikana, joten pieni asennus tai kulumispoikkeama ei muutu yksipuoliseksi kuormitukseksi, paikalliseksi kulumiseksi ja tutuksi irrotusääneksi.
Täytettylitiumkompleksi korkean lämpötilan rasvaarvosana alkaen-40°C - +150°C, jonka lyhytaikainen huippu on +170°C. Rasva kestää hävikkiä ja hiiltymistä, joten yksikkö on huoltovapaa koko käyttöikänsä.
Kaksois- tai monihuulikosketustiivisteet NBR:stä tai FKM:stäpidä pöly, metallihiukkaset ja kosteus poissa kulkuväylistä – ero pitkän huoltovälin ja paluutyön välillä pölyisillä tai korkean kosteuden markkinoilla.
Erittäin luja nylonhäkki jaGCr15 korkeahiilinen kromiteräsrenkaat antavat iskunkestävyyden leikkaamalla pyörimishitautta, joka tuntuu suoraan kevyempänä, tasaisempana polkimena.
Maaradat pitävät kitkan vääntömomentin alhaisena ja samankeskisyyden korkeana. Käytännössä poljin laskee hiljaa – ei vinkua tai jyrinä julkaisuhetkellä, minkä valituksen loppukäyttäjät huomaavat ensimmäisenä.
Nämä ovat nykyisen valikoimamme vakiotiedot. Kerro meille kuormasi, nopeudesi ja asennustilasi, niin samoja tietoja voidaan säätää epästandardille kokoonpanolle.
Sama laakeriperhe kattaa sovellukset henkilöauton polkimesta leikkuupuimurin irrotushaarukkaan:
Nämä neljä valitusta kattavat useimmat näkemämme takuupalautukset. Oire kertoo, mistä etsiä, ennen kuin mitään poistetaan.
Vaihda yksikkö.Laakeri on tiivistetty, kertakäyttöinen rakenne; Kun rata on vaurioitunut tai rasva on epäonnistunut, rasvan lisääminen ei palauta sitä.
Tarkista kohdistus.Kun uusi yksikkö on asennettu, varmista, että vapautushaarukka ja ohjausholkki ovat tasaiset ja kulumattomat tai että sama ääni toistuu.
Puhdista ja voitele.Poista pöly ja vanha rasva ohjausholkista, tarkista sen pinnan tasaisuus ja levitä sitten ohut, tasainen kerros määritettyä korkean lämpötilan rasvaa.
Ilmaa tai vaihda hydraulinen puoli.CSC-yksiköissä ilmaa piiri ensin; jos mäntä on jumissa, integroitu yksikkö on vaihdettava kokonaisuudessaan.
Tarkista kiinnikkeet.Tarkista laakerin ja vapautushaarukan väliset kiinnityspidikkeet – löysä tai puuttuva pidike rajoittaa irrotusiskua.
Tarkista hydraulipiiri.Etsi vuotoja pääsylinteristä ja CSC:stä ja vaihda kaikki vaurioituneet osat ennen uusintatestausta.
Nollaa ilmainen matka.Säädä polkimen vapaaliike ohjeiden mukaan, jotta laakeri ei pyöri koko ajan jousta vasten.
Tarkista ajoharjoittelu.Kuljettajan tulee ottaa jalka pois polkimelta jokaisen työvuoron jälkeen; pitkäaikainen kytkimen käyttö polttaa laakerin osan laadusta riippumatta.
Lähetä meille kuorma, nopeus ja asennustila, niin palautamme alkuperäisen teknisen kaavion ja vahvistetun piirustuksen1-3 arkipäivää. Epätyypillinen kehitys on meille rutiinia, ei poikkeus.
Ilmaisia näytteitä on saatavilla arviointia ja penkkitestausta varten.
FOB ja DAP ovat molemmat tuettuja, ja tavarat voidaan yhdistää nimeämääsi varastoon Guangzhoussa, Shanghaissa tai muussa kotimaassa.
Kanssa20 automatisoitua tuotantolinjaa, tavalliset joukkotilaukset toimitetaan sisään2-3 viikkoa; varastossa olevat mallit voivat tulla ulos pikakuljetuksella.
Jos erä ei täytä eritelmiä tehtaalta lähtiessään, tarjoammetäysi korvaus tai ilmainen vaihto.
Kuvitetut asennusoppaat ja opetusvideot tulevat tavaroiden mukana; suuriin projekteihin voimme lähettää 1–3 insinööriä asennukseen, käyttöönottoon ja koulutukseen. Voit myös tarkistaa meidänyrityksen UKKtilaus- ja toimituskysymyksiin.
Mitä enemmän seuraavista voit toimittaa, sitä vähemmän sähköposteja tarjouksen sulkemiseen kuluu. Mikään niistä ei ole pakollinen paitsi itse viittaus.
Jos kädessäsi on vain kulunut yksikkö, riittävät selkeät kuvat, joiden vieressä on viivain, jotta voimme aloittaa tunnistamisen. Lähetä ne kauttakyselylomakeja palaamme vastaavan viittauksen kera.
Alla olevissa taulukoissa on osa nykyisestä ristiviittaustietokannastamme. Käytä niitä vertaamaan jo ostamaasi numeroa vastaavaan numeroon tai lähetä meille numero, jota ei ole luettelossa, niin tarkistamme sen täydelliseen tietokantaan.
| OEM NO | SKF NO | LUK NO | SACHS NO | VALEO NO | IRB NO |
|---|---|---|---|---|---|
| 4151164 | – | – | – | – | – |
| 4333358 | VKC2031 | 500 0020 10 | 1850282106 | 279793 | – |
| 4227672 | VKC2031 | 500 0020 30 | 1850282106 | 279793 | – |
| 4304521 | VKC2113 | 500 0027 10 | 1850282189 | 804001 | 229/188 |
| 4438567 | VKC2113 | 500 0027 11 | 1850282189 | 264918 | 229/188 |
| 7683329 | VKC2113 | 500 0027 30 | 1850282189 | 262583 | 229/188 |
| 4438567 | VKC2113 | 500 0223 30 | 1850282189 | 264918 | 229/188 |
| 4336840 | VKC2007 | – | 1850282049 | 277814 | – |
| 4226671 | VKC2022 | 500 0022 30 | 1850282087 | 279795 | – |
| 4263658 | VKC2022 | 500 0357 30 | 1850282087 | 279795 | – |
| 4115314 | VKC2022 | 500 0022 30 | 1850282087 | 279795 | – |
| 5888478 | VKC2022 | 500 0357 30 | 1850282087 | 279795 | – |
| 832623 | – | – | – | – | – |
| 816341 | – | – | – | – | – |
| 4090586 | – | – | 1850282082 | 279797 | 101/2 |
| FA12621603 | – | – | 1850282082 | 279797 | 101/2 |
| 4192150 | VKC2095 | 500 0028 10 | 1850282164 | 265254 | 155/92 |
| 4304832 | VKC2095 | 500 0028 10 | 1850282164 | 265254 | – |
| 4439919 | VKC2095 | 500 0028 10 | 1850282164 | 265254 | – |
| 5967728 | VKC5168 | 500 0202 10 | 3151130241 | 6764 | – |
| 5933505 | VKC5168 | 500 0202 10 | 3151130241 | 6764 | – |
| 4409361 | VKC5168 | 500 0202 10 | 3151130241 | 6764 | 169/113 |
| 60805112 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675NO | – |
| 60811561 | VKC2168 | 500 0202 30 | 3151130241 | 264169 | – |
| 1,64E+11 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130141 | 264170 | – |
| 60777605 | VKC2168 | 620 0844 00 | 3151130241 | 279687 | – |
| 7633353 | VKC2168 | 624 1424 00 | 3151130141 | 804002 | – |
| 5967728 | VKC2168 | 624 1424 00 | 3151130141 | 804002 | – |
| 4305128 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 4409362 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130141 | 264170 | – |
| 46539189 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130141 | 264170 | – |
| 5890368 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 5888360 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 5667726 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130241 | 264170 | – |
| 7622547 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130241 | 264170 | – |
| 7799778 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130241 | 264170 | – |
| 4190622 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 7588805 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130141 | 264170 | – |
| 7688832 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 7681238 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 4409361 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675NO | – |
| 5888476 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| SE022125316A | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130241 | 279675 | – |
| SE021125000E | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| RF12531600 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 3941179 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130141 | 264170 | – |
| XO39516630 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675NO | – |
| 7681283 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 4237218 | VKC2064 | 500 0179 30 | 1850282127 | 264315 | 151/181 |
| 4316750 | VKC2064 | 500 0024 30 | 1850282127 | 264969 | 151/181 |
| 4305532 | VKC2064 | 500 0021 30 | 1850282127 | 262828 | 151/181 |
| 4207838 | VKC2064 | 500 0024 10 | 1850282127 | 264390 | 151/181 |
| 4156829 | VKC2064 | 500 0179 30 | 1850282127 | 279792 | 151/181 |
| 4156828 | VKC2064 | 500 0024 30 | 1850282127 | 264969 | 151/181 |
| 4409889 | VKC2064 | 500 0179 30 | 1850282127 | 264390 | 151/181 |
| 5888486 | VKC2064 | 622 0459 00 | 1850282127 | 264390 | 151/181 |
| 4316750 | VKC2122 | – | 1850282156 | 262828 | 168/112 |
| 1391793 | VKC2122 | – | 1850282156 | 262828 | – |
| GE12621601 | VKC2122 | – | 1850282156 | 262828 | – |
| 17411 | – | – | – | – | – |
| 4136712 | 609553C | – | – | – | – |
| 5119290 | 605935 | – | – | – | – |
| 97051536 | – | – | – | – | – |
| 21011601182 | VKC2248 | – | – | – | – |
| 5950714 | – | 500 0309 10 | 1850282666 | 279088 | 232 |
| 7540733 | – | 623 0755 00 | 3151836001 | 282660 | 232 |
| 7540733 | – | 623 0755 00 | 3151836001 | 282671 | 232 |
| 7540733 | – | 623 0755 00 | 3151836001 | 801009 | 232 |
| 7540733 | – | 500 0309 30 | 3151836001 | 279523 | 232 |
| 5954175 | VKC2064 | 500 0021 30 | 1850282127 | 264390 | – |
| 60806065 | VKC2501 | 500 0401 10 | 3151837002 | 279612 | 216/179 |
| 5888408 | VKC2501 | 500 0401 30 | 3151837001 | 6809 | 216/179 |
| 7628856 | VKC2501 | 500 0401 10 | 3151837002 | 279612 | 216/179 |
| 93808387 | VKC2170 | 500 0354 30 | 3151065031 | 279120 | – |
| 93806822 | VKC2170 | 500 0405 30 | 3151065031 | 279120 | – |
| 93800287 | VKC2170 | 500 0429 20 | 3151065031 | 279120 | – |
| 1904718 | VKC2170 | 627 1877 00 | 3151065031 | 9141 | – |
| 1905318 | VKC2170 | 500 0429 20 | 3151065031 | 279431 | – |
| 93800282 | VKC2170 | 500 0354 30 | 3151065031 | 9141 | – |
| 1904795 | VKC2170 | 500 0405 30 | 3151065031 | 279120 | – |
| 1908521 | VKC2170 | 500 0429 20 | 3151065031 | 279431 | – |
| 1904749 | – | 500 0635 30 | 3151213031 | 801409 | – |
| 1904749 | – | 500 0635 30 | 3151213031 | 801409 | – |
| 93812488 | – | 500 0635 30 | 3151213031 | 806507 | – |
| 1908520 | – | 500 0635 30 | 3151213031 | 801409 | – |
| 98471635 | – | 500 0635 30 | 3151213031 | 806507 | – |
| 1905290 | – | 500 0635 30 | 3151213031 | 806507 | – |
| 5991916 | VKC2095 | 500 0028 30 | 3151840001 | 279686 | 205/168 |
| 7662270 | VKC2095 | 500 0028 30 | 3151840001 | 279686 | 205/168 |
| 4439919 | VKC2095 | 500 0028 30 | 3151840001 | 279686 | 205/168 |
| XO39516640 | VKC2095 | 500 0028 30 | 3151840001 | 279686 | 205/168 |
| 141125316B | VKC2095 | 500 0028 30 | 3151840001 | 279686 | 205/168 |
| 21011601185 | VKC2248 | 500 0159 30 | 1850282185 | 279162 | 213/176 |
| 21011601180 | VKC2248 | 500 0319 10 | 1850282185 | 279162 | 213/176 |
| 21011601182 | VKC2248 | 500 0319 10 | 1850282185 | 279162 | 213/176 |
| 4161044 | VKC2248 | 500 0319 10 | 1850282185 | 279162 | 213/176 |
| 21081601180 | VKC2247 | 500 0439 20 | 3151821001 | 804010 | 214/177 |
| 21081601180 | VKC2236 | 500 0638 20 | 3151821001 | 804010 | 214/177 |
| BCA | SKF | NACHI | KOYO | NTN | NSK |
|---|---|---|---|---|---|
| 1579 | VKC2238 | BC12S4SB | RCT4064SL1 | SF0815/4E | TK40-14AU3 |
| 614086 | VKC3500 | BCTS4SB | RCT4075-1S | SF0820/2E | TK40-4AU3 |
| 613009 | VKC3501 | 35TPK-1 | RCT40 | SF0845/2E | TK40-16AU3 |
| 613001 | VKC3502 | 35TRK39 | RCT3350A | SF0743 | TK33Z-1 |
| 6130013 | VKC3503 | 40TRK39-4SB | RCT45-1S | SF0914/2E | TK45-4BU3 |
| 614126 | VKC3505 | 40TRK30WISB | RCT4067 | SF0823/2E | TK40-1B2 |
| 614031 | VKC3506 | 40TMK29-1 | RCT52S | 24TK308Y | 24TK308E1 |
| 614108 | VKC3507 | 40TRBC07-7SB | CT38-1L1 | 52TMK804 | TK52-1Z |
| 614110 | VKC3508 | 40TRK-1 | 40 TMK29 | 40 TMK29 | 40TMKB1 |
| 614022 | VKC3509 | 45TMK-A | RCT4067A2RS | SF0859/2E | 40TKD07 |
| 614026 | VKC3511 | 45TNK804 | RCT330L1 | SF0724/2E | TK33-1U3 |
| 614047 | VKC3514 | 45TRBC07 | RCT38SL1 | SF0818/2E | 24TK308B2U3 |
| 614152 | VKC3515 | 52TRBC09-7 | RCT35-1 | SF0721/2E | 35TMK29C1B3 |
| 614053 | VKC3519 | BCUS3 | RCT3558ARUS | SF0725/2E | 35TMK29B2U5 |
| 614049 | VKC3523 | 55TRK30W1 | CT52-1 | 52TMK804/2E | TK55Z-1B |
| 614127 | VKC3527 | 55TMK804 | RCTS45 | SF0940/2E | 45TKD07U3 |
| 614088 | VKC3530 | 70TNK-1 | CT55BL1 | 55TMK804X | 54TKA3501 |
| 614050 | VKC3538 | BC12S | RCT322SA | FCR48-11/2E | 55TKA3102 |
| 614082 | VKC3541 | BC7S1W2SB | RCT401SA | FCR55-6/5 | 48TKA3210 |
| 614016 | VKC3548 | 35TRBC07-5AB | RCTS31SA | FCR65-1 | 48TKA3214 |
| 614060 | VKC3552 | 40TSK-2 | RCT323SA | FCR50-10/2E | 55TKA3201 |
| 614054 | VKC3553 | 50SCRN28-1 | RCT37SA1 | FCR55-1/2E | 47TKB3102A |
| 614067 | VKC3554 | 48SCRN32K | RCT324SA | FCR47-8-3/2E | 60TKB3502R |
| 614027 | VKC3555 | 30TRK-2NSL | RCTS338SA3 | FCR50-20 | 48TKA3211B |
| 614018 | VKC3556 | 50SCRN44S-2 | RCT371SA1 | SF0914 | 68TKB3506AR |
| 614093 | VKC3558 | 50SCRN40K | RCT337SA3 | FCR50-20/2E | 58TKA3703B |
| 614014 | VKC3559 | 50SCRN31P-1 | RCT356SA9 | FCR62-9-26 | 50TKB3310BR |
| – | VKC3560 | 47SCRN034K | RCT356SA6 | FCR48-23 | 50TKB3504BR |
| – | VKC3564 | 47SCRN011-2 | CBU442822 | FC68473 | 45TKD10 |
| – | VKC3567 | 47SCRN35P-2 | RCTS338SA1 | SF1412/2E | 44TKB2805R |
| – | VKC3568 | 50SCRN40P-4 | RCT33SA1 | FCR55-1/2E | 50 TKB3304 |
| – | VKC3575 | 60SCRN033-3 | RCT33SA3 | FCR50-35-6/5K | 62TKB3301A |
| – | VKC3578 | 50SCRN31P-1 | RCT338SA3 | FCR44-29-3/5E | 48TKA3301 |
“–” tarkoittaa, että nykyisessä tietokannassamme ei ole vastaavaa. Taulukoissa näkyy vain osa valikoimasta; lähetä listaamaton numero, niin tarkistamme sen täydelliseen tietojoukkoon, mukaan lukien räätälöity asennus ja joukkovaihtotoimitukset. Ristiviittaustiedot annetaan vain tunnistamistarkoituksiin.
Useimmissa tapauksissa kyllä, ja se on halvempi päätös. Pelkästään laakerin vaihtaminen vaatii vaihteiston irrottamista, joten työkustannukset ovat paljon korkeammat kuin itse osat. Kun levy, painelevy ja laakerit tehdään yhdessä, vältytään maksamasta samasta purkamisesta kahdesti lyhyen aikavälin sisällä.
Puhdista ohjausholkkivaihteistoon, kunnes siinä ei ole jäysteitä ja ruostetta, ja levitä sitten ohut kerros korkean lämpötilan rasvaa.Kohdista vaihdelaatikko ja moottorijoten laakeri ei ole sivukuormitettu.Aseta poljin vapaaksimanuaaliseen kuvaan, joten laakeri ei pyöri koko ajan kalvojousta vasten. Jaälä lisää rasvaaesivoideltuun tiiviiseen yksikköön – ylimääräinen rasva voi sinkoutua ulos lämmön vaikutuksesta ja saastuttaa kitkalevyn aiheuttaen luiston.
Ihannetapauksessa: OE- tai OEM-numero, ajoneuvon ja kytkimen malli, avaimen mitat (sisähalkaisija, ulkohalkaisija, leveys), alkuperäinen näyte tai piirros, käyttöympäristö, ostomäärä, pakkausvaatimukset, merkki ja merkinnät sekä mahdolliset OEM/ODM-tekniset vaatimukset. Kuva vanhasta yksiköstä, jossa on viivain, riittää tunnistamisen aloittamiseen.
Säännöllisiä joukkotilauksia valvotaan 2–3 viikossa 20 automatisoidulla tuotantolinjalla, ja varastoreferenssit voidaan toimittaa pikapostina. Ilmaisia näytteitä on saatavilla arviointia ja penkkitestausta varten, ja epätyypillisiä malleja voidaan kehittää piirustuksellesi, jotta voit tarkistaa sopivuuden ja irrotuskäyttäytymisen ennen volyymituotantoa.
Tuotanto noudattaa ISO 9001:2015- ja IATF 16949:2016 -järjestelmiä. Jos jossakin erässä on laatuongelmia tehtaalta poistettaessa, BMT tarjoaa täyden korvauksen tai ilmaisen vaihdon. Suuria projekteja tai monimutkaisia laitteita varten voimme lähettää myös 1–3 vanhempi insinööriä ulkomaille tukemaan asennusta, käyttöönottoa ja teknistä koulutusta.
Kerro meille OEM-numero tai ajoneuvon malli. Vahvistamme sovituksen ristiviittaustietokannastamme, tarjoamme USD-hinnan ja järjestämme ilmaisia näytteitä ennen tilausta.
Osoite
No.183, Longfeng, Zhangtingin teollisuusalueen länsipuolella, Yuyao, Ningbo, Kiina
Puh
Sähköposti
