BMT valmistaa erikoismateriaalilaakereita sovelluksiin, joissa perinteiset kromiteräslaakerit eivät välttämättä tarjoa riittävästikorroosionkestävyys, lämpötilakestävyys, sähköeristys, puhtaus tai kemiallinen yhteensopivuus. Käyttöympäristöstä riippuen BMT voi konfiguroida laakereita käyttämälläkeramiikka, ruostumaton teräs, PEEK ja muut erikoismateriaalitvaativiin teollisiin sovelluksiin.
BMT yhdistää laakereiden valmistuksen kokemuksella vuodesta 2004materiaalin valinta, tarkkuustyöstö, automatisoitu kokoonpano ja tarkastusvalmistaa erikoismateriaalilaakereita OEM-laitteisiin ja erikoiskoneisiin.
Erikoismateriaalilaakerit ovat vierintälaakereita, jotka on valmistettu erityisiin käyttöolosuhteisiin valituista materiaaleista sen sijaan, että luotaisiin pelkästään tavanomaiseen laakeriteräkseen.
Tavallisiin kromiteräslaakereihin verrattuna erikoismateriaalirakenteet voivat tarjota etuja ympäristöissä, joissasyövyttävät kemikaalit, kosteus, korkeat tai alhaiset lämpötilat, tyhjiö, sähkövirrat, magneettikentät, puhdastilavaatimukset tai aggressiiviset pesuolosuhteet.
Sovelluksesta riippuen BMT voi valmistaa tai konfiguroida laakereita käyttämällä:
Lopullinen laakerimateriaali, ratarakenne, häkin materiaali, tiivisteet ja voitelu tulee valita sen mukaankuormitus, nopeus, lämpötila, kemikaalialtistus, puhtaus ja asennusolosuhteet.
BMT voi toimittaa erilaisia laakerirakenteita käyttöympäristön mukaan.
Täyskeraamisissa laakereissa käytetään keraamisia renkaita ja vierintäelementtejä. Ne sopivat vaativiin sovelluksiinkorkea korroosionkestävyys, sähköeristys, ei-magneettiset ominaisuudet tai toiminta valituissa korkeissa lämpötiloissa ja tyhjiöympäristöissä. Yleisiä keraamisia materiaaleja ovat mmpiinitridijazirkonia.
Hybridilaakerit yhdistetään normaalistiteräsrenkaat keraamisilla palloilla. Tämä rakenne tarjoaa käytännöllisen tasapainon teräsrenkaiden mekaanisen lujuuden ja keraamisten vierintäelementtien alhaisen tiheyden, sähköeristyksen ja nopeiden ominaisuuksien välillä.
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut laakerit on suunniteltu sovelluksiin, joissa kosteuden, puhdistusaineiden, kemikaalien tai muiden syövyttävien ympäristöjen kestävyys on tärkeämpää kuin tavanomaisen laakeriteräksen suorituskyky. Materiaalivalinnat tulee sovittaa todelliseenkemiallinen pitoisuus, lämpötila ja altistusaika.
KURKISTAA-laakerit tarjoavat kevyen ja korroosionkestävän vaihtoehdon valittuihin sovelluksiin. Niiden alhainen tiheys ja kemiallinen kestävyys tekevät niistä hyödyllisiä sovelluksissa, kutenpuhdastilalaitteet, elintarvikkeiden jalostuskoneet, laboratoriolaitteet ja erikoistuneet materiaalinkäsittelyjärjestelmät.
Ruostumaton teräs, keraamiset ja valitut polymeerimateriaalit voivat kestää huomattavasti paremmin kosteutta ja syövyttäviä aineita kuin perinteinen laakeriteräs. Tämä tekee erikoismateriaalilaakereista soveltuvia kemialliseen käsittelyyn, elintarvikelaitteisiin, laboratoriokoneisiin, laivavarusteisiin ja muihin vaativiin ympäristöihin.
Keraamisilla, ruostumattomalla teräksellä ja polymeerimateriaaleilla on erilaiset lämpötilarajat. BMT valitsee laakerimateriaalin, häkin ja voitelujärjestelmäntodellinen käyttölämpötilasen sijaan, että kaikkiin laakereihin sovellettaisiin yhtä lämpötilaluokitusta.
Keraamiset vierintäelementit ovat sähköä eristäviä. Siksi keraamisia hybridilaakereita voidaan harkitasähkömoottorit, generaattoritja muut laitteet, joissa laakerin läpi kulkeva sähkövirta voi aiheuttaa ennenaikaisia vaurioita.
Keraamiset materiaalit ovat ei-magneettisia, joten täyskeraamiset tai asianmukaisesti konfiguroidut hybridilaakerit sopivat valittuihin laitteisiin, joissamagneettiset häiriöt tulee minimoida.
Keraamisten piinitridipallojen tiheys on pienempi kuin teräskuulien. Sopivissa nopeissa sovelluksissa niiden pienemmät keskipakovoimat voivat auttaavähentää kitkaa ja parantaa nopeiden laakerien suorituskykyä.
Erikoismateriaalilaakerit voidaan konfiguroida sovelluksiin, joissa tavanomaiset voiteluaineet, korroosiolle alttiit materiaalit tai hiukkasten muodostuminen eivät ole toivottavia. Puhdastila-, tyhjiö- ja elintarviketeollisuuden sovellukset vaativat huolellista valintaahäkki, voiteluaine, tiivisteet ja muut laakerikomponentitvierintäelementin materiaalin lisäksi.
| Materiaali | Pääominaisuudet | Tyypilliset sovellukset |
|---|---|---|
| Keraaminen piinitridi | Kevyt, kova, sähköä eristävä, nopea ominaisuus | Työstökoneet, ilmailualan laitteet, sähkömoottorit |
| Zirkonia keramiikka | Korroosionkestävä, ei-magneettinen, sähköä eristävä | Kemialliset laitteet, elintarvikekoneet, laboratoriolaitteet |
| 440C ruostumatonta terästä | Karkaistu, korroosionkestävä, hyvä mekaaninen lujuus | Lääketieteelliset laitteet, laiva- ja erikoiskoneet |
| 316 ruostumatonta terästä | Erinomainen korroosionkestävyys, ei karkaistu | Kemialliset, farmaseuttiset ja märät ympäristöt |
| KURKISTAA | Kevyt, kemikaaleja kestävä, alhainen sähkönjohtavuus | Puhdastilalaitteet, elintarvikekoneet, erikoismateriaalinkäsittely |
| Titaaniseos | Kevyt ja korroosionkestävä | Ilmailu-, meri- ja erikoislaitteet |
Huomautus:Materiaalin ominaisuudet ja sallitut käyttöolosuhteet riippuvat tietystä laakerin rakenteesta, materiaalilaadusta, kehyksestä, tiivisteistä, voiteluaineesta, kuormasta ja käyttöympäristöstä. Ota yhteyttä BMT:hen mallikohtaisten teknisten tietojen saamiseksi.
Erikoismateriaalirakenteita voidaan soveltaa erilaisiin laakerirakenteisiin sovelluksesta riippuen.
| Laakerin tyyppi | Tyypillinen kuormitus | Erikoismateriaalisovellukset |
|---|---|---|
| Deep Groove -kuulalaakerit | Radiaaliset ja rajoitetut aksiaaliset kuormat | Sähkömoottorit, pumput, puhtaat laitteet |
| Kulmakuulalaakerit | Yhdistetyt radiaaliset ja aksiaaliset kuormat | Nopeat karat ja tarkkuuskoneet |
| Sylinterimäiset rullalaakerit | Suuret radiaaliset kuormat | Teollisuuskoneet ja suuren kuormituksen laitteet |
| Itsesuuntautuvat kuulalaakerit | Radiaaliset kuormat kohdistuskompensaatiolla | Koneet, joissa on akseli- tai kotelovirhe |
Laakerin tyyppi tulee valita ennen materiaalin optimointia. Korroosionkestävä materiaali ei voi kompensoida väärin valittuakantavuus, sisäinen välys tai nopeusluokitus.
Keraamisia ja hybridikeraamisia laakereita voidaan harkita valituissa ilmailu- ja avaruusalan mekanismeissa, joissa vaaditaan pientä painoa, suurta nopeutta, sähköeristystä tai korroosionkestävyyttä. Lopullinen laakerin valinta riippuu lämpötilasta, kuormituksesta, nopeudesta, voitelusta ja sovellettavista varusteista.
KURKISTAA- ja keraamisia laakerikokoonpanoja voidaan käyttää valituissa puolijohde- ja puhdastilakoneissa, joissa vaaditaan korroosionkestävyyttä, pientä hiukkasten muodostusta, sähköeristystä tai alipaineyhteensopivuutta.
Ei-magneettisia keraamisia materiaaleja ja korroosionkestävää ruostumatonta terästä voidaan käyttää valituissa lääketieteellisissä, laboratorio- ja diagnostisissa laitteissa. Materiaalien yhteensopivuus, sterilointiolosuhteet, kuormitus ja voiteluvaatimukset tulee arvioida jokaisessa sovelluksessa.
Ruostumatonta terästä, keraamisia ja valikoituja polymeerilaakerikokoonpanoja voidaan harkita kosteudelle, pesumenetelmille ja puhdistuskemikaaleille alttiina olevissa elintarvikekoneissa.
Erikoismateriaalilaakerit sopivat valikoituihin pumppuihin ja kemikaalien käsittelylaitteisiin, joissa kosteus ja syövyttävät väliaineet voivat lyhentää perinteisten teräslaakereiden käyttöikää.
Hybridikeraamisia laakereita voidaan käyttää valituissa sähkömoottori- ja generaattorisovelluksissasähköeristysja vähentää laakerivirtojen aiheuttamaa sähköeroosion riskiä.
BMT on harjoittanut laakereiden valmistusta vuodesta 2004 lähtien ja sillä on kokemusta sekä vakio- että ei-standardilaakereiden tuotannosta.
Materiaalin varastoinnista ja työstyksestä kokoonpanoon ja lopputarkastukseen BMT soveltaa standardoituja tuotanto- ja laadunvalvontamenetelmiä ylläpitoonmittojen yhtenäisyys ja laakerin suorituskyky.
Erikoismateriaalilaakereissa laadunvalvonta on erityisen tärkeää, koska materiaalivalinta ei yksin määrää laakerin käyttöikää.Kilparadan tarkkuus, pyöreys, sisäinen välys, pinnan viimeistely, häkin suunnittelu, voitelu ja kokoonpanolaatukaikki vaikuttavat lopputulokseen.
Kun perinteinen laakeri vaihdetaan erikoismateriaaliversioon, BMT suosittelee seuraavien parametrien arviointia:
Tunnista altistuminen vedelle, kemikaaleille, pölylle, imurille, puhdistusaineille tai muille syövyttäville aineille.
Määritä sekä jatkuva käyttölämpötila että mahdolliset lämpötilahuiput.
Anna säteittäinen kuorma, aksiaalinen kuorma ja kaikki isku- tai tärinäolosuhteet.
Määritä normaali käyttönopeus ja maksiminopeus.
Selvitä, tarvitaanko sähköeristystä tai vastusta laakerivirtavaurioille.
Puhdastila-, elintarvike- ja tyhjiösovellukset voivat vaatia erityisiä häkkejä, voiteluaineita tai voiteluvapaita kokoonpanoja.
Ilmoita akselin halkaisija, kotelon mitat, laakerin leveys ja asennusolosuhteet.
Näiden parametrien perusteella BMT voi suositella sopivaalaakerimateriaali, laakerin rakenne, häkki, tiiviste ja voitelukokoonpano.
Mitä eroa on erikoismateriaalilaakereiden ja tavallisten teräslaakereiden välillä?
Vakiolaakereissa käytetään yleisesti karkaistua laakeriterästä renkaissa ja vierintäelementeissä. he käyttävät keraamia, ruostumatonta terästä, polymeeriä tai muita erikoismateriaaleja vastatakseen esimerkiksi vaatimuksiinkorroosionkestävyys, sähköeristys, ei-magneettinen suorituskyky, kemiallinen yhteensopivuus tai erityiset lämpötilaolosuhteet.
Milloin minun pitäisi valita keraaminen laakeri ruostumattoman teräslaakerin sijaan?
Valitse keramiikka, kun ominaisuuksia ovat esimsähköeristys, ei-magneettinen suorituskyky, pieni tiheys tai suuri nopeusovat tärkeitä. Ruostumaton teräs on yleensä sopivampi, kunmekaaninen lujuus ja korroosionkestävyysovat ensisijaisia vaatimuksia. Oikea valinta riippuu täydellisestä toimintakunnosta.
Soveltuvatko keraamiset hybridilaakerit suuriin nopeuksiin?
Kyllä, keraamisia hybridilaakereita harkitaan yleisesti nopeissa sovelluksissa, koska keraamisten pallojen tiheys on pienempi kuin teräskuulien. Suurin nopeus riippuu kuitenkinlaakerin koko, häkin rakenne, voitelu, esijännitys, sisäinen välys ja käyttölämpötila.
Mitä eroa on hybridi-keraamisten ja täyskeraamisten laakereiden välillä?
Hybridilaakereita käytetään yleensäteräsrenkaat keraamisilla palloilla, kun taas täyskeraamisia laakereita käytetäänkeraamiset renkaat ja keraamiset vierintäelementit. Hybridimallit tarjoavat tasapainon keraamisten vierintäelementtien suorituskyvyn ja teräsrenkaiden mekaanisen lujuuden välillä. Täyskeraamiset laakerit sopivat paremmin sovelluksiin, jotka vaativat suurta korroosionkestävyyttä, sähköeristystä tai ei-magneettista suorituskykyä.
Voivatko erikoismateriaalilaakerit toimia ilman voitelua?
Joitakin erikoistuneita keraami- tai polymeerilaakerikokoonpanoja voidaan suunnitellavähävoiteluiset tai kuivakäyntisovellukset. Tämä ei kuitenkaan ole yleinen ominaisuus kaikille keraamisille tai PEEK-laakereille. Häkin materiaali, kuormitus, nopeus, lämpötila ja laakerirakenne on arvioitava ennen voiteluttoman käytön määrittämistä.
Soveltuvatko PEEK-laakerit suuriin kuormiin?
KURKISTAA-laakerit ovat kevyitä ja kemiallisesti kestäviä, mutta niiden kantavuus ja lämpötilakestävyys eroavat merkittävästi karkaistuista teräksistä tai keraamisista laakereista. Ne valitaan yleensä sovelluksiin, joissakemikaalien kestävyys, painonpudotus tai puhtauson tärkeämpää kuin erittäin suuri kantavuus.
Voiko BMT valmistaa erikoismateriaalista poikkeavia laakereita?
Kyllä. BMT:llä on kokemustaei-standardi laakerien kehitysja voi arvioida räätälöityjä vaatimuksia, jotka koskevat laakerien mittoja, materiaaleja, kehikkoja, tiivisteitä, välyksiä ja muita suunnitteluparametreja sovelluksen mukaan.
Mitä tietoja minun tulee antaa erityistä materiaalia sisältävää tarjousta varten?
Jos haluat tarkan tarjouksen ja materiaalisuosituksen, toimitalaakerin malli tai mitat, akselin ja kotelon koko, säteittäinen ja aksiaalinen kuorma, pyörimisnopeus, käyttölämpötila, ympäristö, voiteluvaatimukset ja odotettu käyttöikä. Piirustukset tai olemassa olevat laakerinäytteet ovat hyödyllisiä myös epästandardeissa sovelluksissa.
Kuinka BMT hallitsee erikoismateriaalilaakerien laatua?
BMT käyttää automatisoituja hionta- ja kokoonpanolaitteita sekä mittaus- ja tarkastusjärjestelmiä laakerien valmistuksen laadun hallintaan. Yhtiö toimii allaISO 9001 ja IATF 16949laadunhallintajärjestelmiä ja soveltaa standardoituja tuotannon valvontaa materiaalin varastoinnista valmiiden laakerien tarkastukseen.
