Kaksiriviset syväurakuulalaakerit

BMT Bearingsin kaksirivisiä syväurakuulalaakereita käytetään, kun yksirivinen laakeri ei kestä kuormaa. Nämä laakerit, joissa on kaksi kuulariviä yhden sijasta, tarjoavat huomattavasti suuremman kantavuuden säilyttäen samalla reiän ja ulkohalkaisijan kuin yksiriviset vastineet. nostaa huomattavasti kantavuutta, noin 1,6 kertaa yksirivisen laakerin säteittäistä kapasiteettia, ja sen toiminta on kestävää, huoltoa on vähän ja käyntinopeus on suurempi.

Keskeiset edut

Suurempi kantavuus

Kaksirivinen asettelu kaksinkertaistaa kuorman kantavuuden ja voi lisätä laitteiden kuormitusta.

Kaksisuuntainen aksiaalinen kuormituskyky

Syvä uramuotoilu luo korkean yhdenmukaisuuden pallojen ja rataosien välille, mikä sallii näiden laakerien kuljettaa aksiaalista kuormitusta molemmista suunnista.

Vähäinen huolto ja pitkä käyttöikä

BMT Bearings käyttää korkealaatuista laakeriterästä ja optimoitua lämpökäsittelyä kulutuksenkestävyyden parantamiseksi jatkuvassa käytössä. Laakerit ovat kestäviä ja vaativat vain vähän huoltoa. Yhdessä asianmukaisen voitelun ja asennuksen kanssa ne tarjoavat pitkän ja luotettavan palvelun.

Suurinopeuksinen ominaisuus

Kaksiriviset syväurakuulalaakerit pitävät alhaisen kitkan ja voivat toimia suurilla nopeuksilla. Avoin rakenne mahdollistaa tehokkaan lämmönpoiston ja tukee korkeampia käyttölämpötiloja.

Rakennesuunnittelun ominaisuudet

Kaksi riviä, kaksi uraa

Sekä sisä- että ulkorenkaassa on kaksi yhdensuuntaista uraa, joissa kummassakin on yksi pallorivi. Tämä kaksinkertaistaa vierintäelementtien ja rataosien välisen kosketuspinnan yksirivisiseen laakeriin verrattuna.

Syvän uran geometria

Kilparadan urat ovat syvempiä kuin muissa laakerityypeissä, mikä luo tiukan istuvuuden pallojen ja rataosien väliin. Tämä tiivis yhdenmukaisuus mahdollistaa laakerin aksiaalisen kuormituksen käsittelemisen molempiin suuntiin. Se edistää myös sujuvaa ja hiljaista toimintaa.

Tuoteparametrit

 

Asennus ja turvallinen asennus

1. Ennen asennusta: Puhdista laakeri bensiinillä tai kerosiinilla ja kuivaa. Varmista, että akseli ja kotelo ovat puhtaita, jäysteettömiä ja toleranssin sisällä.

2. Puristussovitus: Kiinnitä laakeri puristimella. Kohdista voimaa tasaisesti renkaan pintaan vain asennettavassa renkaassa. Älä koskaan käytä vasaraa.

3. Lämpösovitus: Suuremmille laakereille tai tiukemmille sovituksille lämmitä laakeria tasaisesti (älä käytä avotulta) tai jäähdytä akselia.

4. Asennuksen jälkeen: Pyöritä laakeria käsin varmistaaksesi, että laakeri liikkuu tasaisesti ja vapaasti. Varmista, että sisärengas asettuu täysin akselin olaketta vasten ja ulkorengas kotelon olaketta vasten.

5. Voitelu: Rasva on vakiovalinta; öljy on myös hyväksyttävää. Jos laakerit toimitetaan ilman rasvaa, levitä suositeltua voiteluainetta ennen asennusta.

Sovellukset

Kaksiriviä syväurakuulalaakereitamme käytetään useilla eri aloilla:

Autot: Pyörännapayksiköt, vaihteiston akselit, vaihtovirtageneraattorin hihnapyörät

Teollisuuskoneet: Työstökoneiden karat, kuljetinrullat, pumput ja kompressorit

Sähkömoottorit: Tehokkaat moottorit (IE3/IE4-luokitus)

Maatalouskoneet ja rakennuskoneet: Vaihteistot, raskaat laitteet

Valmistusprosessi

Laakeriteräksen valinta

BMT Bearings käyttää korkealaatuista laakeriterästä, jonka kemiallinen koostumus on kontrolloitu, parantamaan väsymiskestävyyttä ja mittojen vakautta pitkäaikaisen käytön aikana.

Lämpökäsittely

Optimoitujen lämpökäsittelyprosessien ansiosta laakerirenkaat saavuttavat sopivan kovuuden ja sitkeyden, mikä auttaa vähentämään muodonmuutoksia ja parantamaan kulutuskestävyyttä.

Tarkkuushionta

Kehittyneet hiomalaitteet takaavat tarkan juoksuradan geometrian, pinnan viimeistelyn ja mittojen tasaisuuden tasaisen pyörimisen ja vähentäen kitkaa.

Kokoaminen ja tarkastus

Jokaisen laakerin mittatarkkuus, pyörimiskyky, melutaso ja ulkonäkö tarkastetaan ennen toimitusta.

FAQ

K1: Mitä eroa on kaksirivisellä syväurakuulalaakerilla ja yksirivisellä laakerilla?

Suurin ero on kantavuus ja leveys. Kaksirivisissä syväurakuulalaakereissa on kaksi kuulariviä yhden sijasta, mikä antaa niille noin 1,6 kertaa enemmän säteittäistä kantavuutta kuin yksirivisellä laakerilla, jolla on sama reikä ja ulkohalkaisija. Ne ovat hieman leveämpiä, joten ne vaativat enemmän tilaa aksiaalisuunnassa, mutta ne tuottavat huomattavasti suuremman kantavuuden samassa säteittäisessä verhokäyrässä.

Q2: Voivatko kaksiriviset syväurakuulalaakerit käsitellä aksiaalisia kuormia?

Kyllä. Syvän urarakenteen ansiosta nämä laakerit voivat kuljettaa aksiaalista kuormitusta molemmista suunnista. Puhtaasti aksiaalista kuormitusta varten pidä aksiaalinen kuormitus alle 0,5 kertaa staattisen kuormituksen (0,5 Co). Jos aksiaalikuorma ylittää tämän, harkitse eri laakerityyppiä tai ota yhteyttä valmistajaan.

Q3: Vaativatko kaksirivin syväurakuulalaakerit esijännityksen?

Kaksiriviset syväurakuulalaakerit esikuormitetaan tehtaalla ennen toimitusta. Useimmissa vakiosovelluksissa (sähkömoottorit, maatalouskoneet, pyörännavat) laakerit toimitetaan oikealla säteittäisvälysyksellä (CN) eivätkä vaadi ylimääräistä esikuormitusta. Ylikuormitus voi aiheuttaa ylikuumenemisen ja ennenaikaisen vian.

Q4: Kuinka minun pitäisi asentaa kaksirivinen syväurakuulalaakeri?

Puhdista laakeri ennen asennusta. Asenna laakeri puristimella ja kohdista painetta tasaisesti rengaspinnan ympärille. Älä koskaan lyö laakeriin suoraan vasaralla. Kierrä laakeria asennuksen jälkeen käsin varmistaaksesi tasaisen, vapaan pyörimisen. Yksityiskohtaiset ohjeet saat ottamalla yhteyttä teknikkoihimme.

Q5: Mikä on "A" sarjoissa 4200A ja 4300A?

"A" tarkoittaa mallia, jossa ei ole pallolatausuraa. Tämä mahdollistaa suuremman kuulamäärän laakerissa, mikä lisää kantavuutta verrattuna malleihin, joissa on kuormituslovi. Häkit asetetaan laakerin kummaltakin puolelta asennuksen aikana.

Miksi valita BMT-laakerit?

Kaksi laatusertifikaattia

BMT Bearingsillä on sekä ISO 9001- että IATF 16949 -sertifikaatit, ja jokainen laakeri valmistetaan autoteollisuuden laadunvalvonnassa varmistaen tasaisen laadun.

Laaja tuotantokapasiteetti

Yli 100 automaattisen hionta- ja kokoonpanolinjan ja 100 miljoonan kappaleen vuosituotantonsa ansiosta BMT Bearings pystyy käsittelemään sekä pieniä koetilauksia että suuria tuotantomääriä.

Vie kokemus

Viemme vientiä maihin ja alueille maailmanlaajuisesti yli 20 vuoden kokemuksella. Eri markkinoiden pakkaus-, toimitus- ja tullivaatimusten tunteminen takaa sujuvamman toimituksen.

Koko syklin palvelu

Tarjoamme omistettua tukea koko prosessin ajan teknisestä neuvonnasta, räätälöidyn suunnittelun näytteen vahvistamiseen, tuotannon seurantaan ja myynnin jälkeiseen tukeen.