Tuotteet
IR-sarjan neularullalaakerin sisärengas
  • IR-sarjan neularullalaakerin sisärengasIR-sarjan neularullalaakerin sisärengas
  • IR-sarjan neularullalaakerin sisärengasIR-sarjan neularullalaakerin sisärengas
  • IR-sarjan neularullalaakerin sisärengasIR-sarjan neularullalaakerin sisärengas
  • IR-sarjan neularullalaakerin sisärengasIR-sarjan neularullalaakerin sisärengas

IR-sarjan neularullalaakerin sisärengas

BMT Bearingsin korkean tarkkuuden IR-sarjan neularullalaakerin sisärenkaat tarjoavat karkaistuja, sileitä ratoja vaihteistoille, sähkömoottoreille ja teollisuuskoneille. Valmistettu korkealaatuisesta GCr15-teräksestä, jonka kovuus on HRC 60–64 ja IATF 16949 -sertifikaatti, ne tarjoavat alhaisen melutason ja vähentävät kulumista.
Luokitus: 5.0
(Arviointimäärä: 1)

BMT Bearings on suunnitellut vastaamaan suoran akselin kulumishaasteisiin. IR-sarjan neularullalaakerin sisärenkaat yhdistävät edistyneen automatisoidun jauhamisen tiukkaan erälämpökäsittelyn hallintaan. Yli 20 vuoden OEM-asiantuntemuksen, 30 000 neliömetrin tuotantotilojen ja 100 miljoonan kappaleen vuosituotannon tukemana BMT tarjoaa joustavan piirustuspohjaisen räätälöinnin, lasermerkinnän ja täydellisen laadun jäljitettävyyden vaativiin maailmanlaajuisiin teollisuussovelluksiin.

Tuotteen ominaisuudet

Erittäin puhtaasta seosteräsrakenteet

Jokainen IR-sarjan neularullalaakerin sisärengas on taottu ja koneistettu korkealaatuisesta GCr15/SAE52100-laakeriteräksestä, mikä takaa maksimaalisen rakenteellisen tiheyden, suuren vierintäkosketuksen väsymislujuuden ja ytimen sitkeyden suurissa säteittäisissä iskukuormissa. Ruostumattoman teräksen materiaalilaatuja on saatavilla pyynnöstä myös syövyttäviin ympäristöihin.

Precision Ground Raceway -maali

Jokainen neularullalaakerin sisärengas läpikäy pintahiontaan ja -kiillotukseen jälkilämpökäsittelyn. Tämä erittäin sileä ratageometria vähentää vierintäkitkaa, minimoi lämmöntuoton, optimoi öljykalvon pysyvyyden ja alentaa mekaanista tärinää nopeissa käyttöolosuhteissa.

Hallittu kovuus ja kulutuskestävyys

Tyhjiölämpökäsittelyn ja tarkan induktiokarkaisun ansiosta neularullalaakerin sisärengas saavuttaa tasaisen pinnan kovuuden HRC 60–64. Tämä estää kulkuradan kuoppien muodostumisen, mikrohalkeilun ja pinnan ennenaikaisen rappeutumisen jatkuvassa suuressa kuormituksessa.

Tiukat mitta- ja muototoleranssit

 Jokaisen IR-sarjan neularullalaakerin sisärenkaan muototoleranssit, mukaan lukien reiän halkaisijan tarkkuus, sylinterimäinen pyöreys, seinämän paksuuden vaihtelu ja viisteiden mukaisuus, noudattavat tiukasti ISO/DIN-standardeja, mikä varmistaa vaivattoman puristussovitettavan akselin integroinnin ja tasapainoisen säteittäisen välyksen.

Sovellukset

IR-sarjan neularullalaakerin sisärengas toimii välttämättömänä osana eri mekaanisissa järjestelmissä, joissa tilarajoitukset estävät syvän akselin pinnan kovettumisen:

Teolliset vaihteistot ja vaihteistot

Pidentää vaihteiston käyttöikää tarjoamalla karkaistun kulkupinnan planeettavaihteissa, vastaakseleissa ja nopeudenrajoittimissa ilman kallista paikallista akselin lämpökäsittelyä.

Sähkömoottorit ja generaattorit

Säilyttää alhaisen akustisen melun ja tasaisen vääntömomentin korkean kierrosluvun sähkömoottorin ankkureissa, jotka on varustettu neularullakokoonpanoilla.

Maatalous- ja rakennuskoneet

Tarjoaa vankan kantavan kimmoisuuden traktorin vetonivelissä, hydraulipumppujen akseleissa ja harvesterin vetopyörän navoissa, jotka ovat alttiina iskukuormituksille ja raskaille työjaksoille.

Automaatio, robotiikka ja tekstiililaitteet

Tarjoaa erittäin tarkan lineaarisen ja pyörivän kohdistuksen kompakteissa robottiniveltoimilaitteissa, automaattisissa syöttömekanismeissa ja nopeissa tekstiilien kehruukehyksissä.

Nestepumput, kompressorit ja kuljetinjärjestelmät

Parantaa pyörimistehokkuutta ja tiivisteiden yhteensopivuutta kaupallisissa nesteensiirtopumpuissa, ilmakompressoreissa ja raskaiden materiaalien käsittelykuljettimen rullissa.

Asennussuositukset

1. Puhtaus ja pinnan esikäsittely

Varmista, että asennusakselin tappi, kotelon poraus ja asennustyökalut ovat täysin vapaita metallilastuista, hieistä, ruosteesta ja korroosionestoöljyistä, ennen kuin painat IR-sarjan neularullalaakerin sisemmän renkaan paikalleen.

2. Puristusliitos ja lämpökiinnitys

Käytä aina tasaista aksiaalivoimaa suoraan sisärenkaan sivupintaan käyttämällä sopivaa asennusholkkia tai hydraulipuristinta. Vältä vasaran iskuja tai suoria iskutyökaluja IR-sarjan neularullalaakerin sisärenkaaseen. Suurempia kokoja tai tiukempia häiriösovituksia varten suositellaan lämpöinduktiolämmitystä (alle 120 °C) porauksen laajentamiseksi, jotta se liukuu vaivattomasti akselille.

3.Oikea akselin viiste ja kohdistus

Varmista, että akselin viisteet ovat sileitä ja oikein mitoitettuja luettelon eritelmien mukaisesti, jotta estetään puristusliitosten naarmuuntumista tai naarmuuntumista. Varmista akselin tarkka koaksiaalisuus estääksesi neularullalaakerin sisemmän renkaan reunakuormituksen.

4. Asianmukainen voitelu

Levitä puhdasta, käyttökohteeseen sopivaa litiumkompleksirasvaa tai korkealaatuista mineraaliöljyä välittömästi asennuksen jälkeen suojaamaan neularullalaakerin sisärenkaan maaperän pintaa ennen ensimmäistä pyöritystä.

OEM-räätälöinti ja laadunvalvonta

BMT Bearings tarjoaa kattavan OEM- ja ODM-tuen, joka on räätälöity tiettyihin suunnittelupiirustuksiin, mukautettuihin toleransseihin ja ainutlaatuisiin käyttöympäristöihin:

Mukautetut mitat ja materiaalit

Tarjoamme räätälöityjä sisärenkaan seinämäpaksuuksia, erikoisvoiteluöljyn reikiä, öljyuria, ei-standardeja viistekulmia ja erikoismateriaaleja (kuten ruostumatonta terästä tai korkean lämpötilan seosteräksiä) jokaiseen erikoistuneeseen neularullalaakerin sisärengasprojektiin.

Yksityinen merkintä ja lasermerkintä

Täydelliset OEM-brändäysominaisuudet, mukaan lukien räätälöityjen osanumeroiden, asiakaslogojen ja tuotantoeräkoodien laseretsaus suoraan neularullalaakerin sisärenkaan pintaan, sekä mukautettuja suojapakkausratkaisuja.

Automaattinen tarkkuustarkastus

Jokainen IR-sarjan neularullalaakerin sisärengaserä käyttää yli 100 sarjaa automatisoituja hiontatuotantolinjoja ja tietokoneistettuja mittauslaitteita, ja ne käyvät läpi 100-prosenttisesti automatisoidun optisten vikojen havaitsemisen, juoksuradan karheustestauksen, 3D-koordinaattimitan vahvistuksen ja kovuustestauksen.

Sertifioidut standardit ja jäljitettävyys

ISO 9001:2000 ja IATF 16949:2016 autoteollisuuden laadunhallintajärjestelmien mukaisesti sertifioitu BMT Bearings takaa tiukan raaka-aineen lämpöerän hallinnan ja päästä päähän -erän jäljitettävyyden jokaiselle maailmanlaajuisesti vietylle neularullalaakerin sisärenkaalle.

Miksi valita BMT-laakerit

BMT Bearings on tunnustettu johtava korkean tarkkuuden, hiljaisten ja pitkäikäisten laakereiden valmistuksessa. Dylan Minin vuonna 2004 perustama BMT Group on kasvanut kestävyyden ja teknisten innovaatioiden hengessä – paikallisesta valmistusaloitteesta maailmanlaajuiseksi laakerointivoimalaitokseksi, jonka vuotuinen tuotantokapasiteetti on yli 100 miljoonaa kappaletta 30 000 neliömetrin nykyaikaisissa teollisuuslaitoksissa.

Yli kahden vuosikymmenen omalla valmistuskokemuksella BMT Bearings yhdistää täyden prosessiautomaation ja tiukat laatukynnykset raakateräksen saapuvasta varastosta valmiiden tuotteiden lähetykseen. Noudattamalla ydinperiaatettamme "Laatu ensin, luotto ensin ja palvelu ensin", BMT Bearings toimittaa luotettavia laakeriratkaisuja, OEM-räätälöintiä ja maailmanlaajuista 4S-tukea asiakkaille kaikkialla Kaakkois-Aasiassa, Euroopassa, Etelä-Amerikassa ja Lähi-idässä.

FAQ

Q1: Mikä on IR-sarjan neularullalaakerin sisärenkaan päätehtävä?

V: IR-sarjan neularullalaakerin sisärengas tarjoaa karkaistun, tarkkuushiotun sylinterimäisen kulkuradan akseleilla oleville neularullille, joita ei voida taloudellisesti lämpökäsitellä tai hioa vaadittuihin laakeritoleransseihin.

Kysymys 2: Voidaanko neularullalaakerin sisärengasta mukauttaa voitelurei'illä tai urilla?

V: Kyllä, BMT Bearings valmistaa räätälöityjä neularullalaakerin sisärengasyksiköitä, joissa on säteittäiset öljyreiät, rengasmaiset öljyurit, erityiset viisteet ja muokatut sisävälykset teknisten piirustojesi perusteella.

Q3: Mikä teräslaatu ja pinnan kovuus ovat vakiona neularullalaakerin sisärenkaassa?

V: Vakioneularullalaakerimme sisärenkaamme on valmistettu korkeahiilisestä kromiteräksestä GCr15/SAE52100 ja lämpökäsitelty pintakovuuteen HRC 60–64 optimaalisen kulutuskestävyyden ja kuormankestävyyden saavuttamiseksi.

Kysymys 4: Kuinka BMT Bearings varmistaa tasaisen laadun suurille neularullalaakerin sisärenkaan OEM-tilauksille?

V: IATF 16949:2016 ja ISO 9001 -standardien mukaisesti toimiva BMT Bearings käyttää 100 sarjaa automatisoituja hionta- ja kokoonpanolinjoja sekä automatisoituja pyöreyden, karheuden ja mittojen tarkastustyökaluja varmistaakseen virheettömän laadun jokaisessa neularullalaakerin sisärenkaan tuotantoerässä.

 

Lähetä kysely
Yhteystiedot
Lähetä laakerikyselysi BMT Bearingsille. Ilmoita laakerin tyyppi, mitat, määrä, sovellus ja piirustukset tai näytteet. Tiimimme vastaa sopivilla ratkaisuilla.
Luokitus:
5.0
X
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön. Tietosuojakäytäntö
HylätäHyväksyä